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- 000 01582nam0 2200337 450
- 010 __ |a 978-7-5674-0977-4 |d CNY49.90
- 099 __ |a CAL 012017172397
- 100 __ |a 20171206d2017 em y0chiy50 ea
- 200 1_ |a 城市交通可靠性理论与方法 |A cheng shi jiao tong ke kao xing li lun yu fang fa |f 朱吉双, 张宁著
- 210 __ |a 哈尔滨 |c 东北林业大学出版社 |d 2017
- 215 __ |a 179页 |c 图 |d 24cm
- 314 __ |a 朱吉双 (1976-),男,汉族,内蒙古自治区赤峰市人。交通运输部水运科学研究院副研究员,在《系统工程理论与实践》、《交通运输系统工程与信息》等国内外学术期刊和会议上发表论文26篇。张宁,男,北京航空航天大学教授,博士生导师,曾获航空部科技进步二等奖及管理进步一等奖、发表学术论文近百篇。
- 320 __ |a 有书目 (第155-176页)
- 330 __ |a 本书主要针对交通用户出行行为可靠性与交通网络承载能力可靠性的理论前沿问题展开研究。一方面,通过分析随机交通网络中交通用户的路径选择行为,构造了基于 -可靠性的最短路搜索算法及其均衡配流模型;另一方面,为城市道路交通网络(简称路网)承载能力研究提出了一个系统、全面的度量指标——区域备用能力,提出路网承载能力可靠度的概念。
- 606 0_ |a 城市交通系统 |A cheng shi jiao tong xi tong |x 系统可靠性 |x 可靠性理论
- 701 _0 |a 朱吉双, |A zhu ji shuang |f 1976- |4 著
- 701 _0 |a 张宁 |A zhang ning |4 著
- 801 _0 |a CN |b JLU |c 20171206
- 801 _2 |a CN |b LIY |c 20181203
- 905 __ |a SYXY |d U491.2/3
- 907 __ |a SYXY |y 2016 |h |d U491.2 |r CNY49.90 |e 3