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• 010 __ |a 978-7-122-28341-2 |d CNY58.00

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• 200 1_ |a 汽车动力学及底盘主动控制 |A qi che dong li xue ji di pan zhu dong kong zhi |f 丁能根, 许骏编著

• 210 __ |a 北京 |c 化学工业出版社 |d 2017

• 215 __ |a 202页 |c 图 |d 26cm

• 320 __ |a 有书目 (第201-202页)

• 330 __ |a 本书主要介绍汽车动力学基本理论及其建模和求解的一般方法，分析汽车的加速性、制动性、行驶平顺性和操纵稳定性，研究汽车动力学性能的主要影响因素以及改善这些性能的各种控制系统和方法。此外，介绍了汽车非线性动力学系统的稳定性分岔分析。在汽车动力学控制方面，运用现代控制理论并结合产业化开发实践，介绍了防抱制动系统(ABS)、驱动防滑转系统 (ASR)、自适应巡航控制(ACC)、高级紧急制动系统(AEBS)、主动/半主动悬架控制和电子稳定控制系统(ESC)等汽车底盘主动控制系统的工作原理、控制器设计及系统组成。可供相关专业高校师生参考使用。

• 606 0_ |a 汽车动力学 |A qi che dong li xue

• 606 0_ |a 汽车 |A qi che |x 底盘 |x 控制系统

• 690 __ |a U410.1 |v 5

• 690 __ |a U463.6 |v 5

• 701 _0 |a 丁能根 |A ding neng gen |4 编著

• 701 _0 |a 许骏 |A xu jun |4 编著

• 801 _0 |a CN |b HD |c 20170223

• 801 _2 |a CN |b LIY |c 20171113

• 905 __ |a SYXY |d U410.1/1

• 907 __ |a SYXY |y 2011 |h |d U410.1 |r CNY58.00 |e 1

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